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项目详细信息

规格
好处
设备
引擎
发动机模型
ISUZU 6HK1-XDAG-01-C3
移位
7.79L.
额定功率
212 / 2000kw / rpm
经营权重
STD。经营权重
36000kg.
液压系统
液压马达 - 旅行
Nabo M3V270 / 160D-RG7.5D
液压马达 - 摆动
Kawasaki M5×180chb-10a-3na / 265
臂筒 - 钻孔
140mm.
臂筒 - 中风
1480mm.
手臂气缸 - 钻孔
170mm.
手臂气缸 - 冲程
1725mm.
铲斗圆筒 - 钻孔
150mm.
斗缸 - 中风
1285mm.
服务能力
油箱容量
620L.
液压罐容量
380L.
机油
36L.
冷却系统
20L.
最终驱动器(每个)
8.5L.
摆动驱动器(每个)
10.5L.
起落架
跟踪鞋号码
49.
载体辊 - 威力
2
轨道滚筒 - 威力
9.
工作范围
max.digging力 - 桶
235克
max.digging力 - 手臂
180KN.
max.digging height.
9890mm.
max.digging深度
7050mm.
最大挖掘深度
5180mm.
最大限度。挖掘距离
10780mm.
分钟。摇摆半径
4495mm.
高度在min。摇摆半径
8600mm.
传播
旅行速度 - 最高
5.5km / h.
旅行速度 - 最低
3.5km / h.
摇摆速度
9.5RPM.
渐变性
70%/ 35°
STD。经营权重
63kpa.
方面
运输长度
11350mm.
运输宽度
3190mm.
运输高度
3545mm.
上半身宽度
3150mm.
驾驶室高度
3320mm.
std.track宽度
600mm.
轨道仪表
2590mm.
Min.Ground清关
550mm.
尾摇半径
4140mm.
滚筒计
4140mm.
履带长度
5065mm.

35000千克SY335C采用ISUZU 6HK1-XDAG-01-C3发动机,电力212/2000千瓦/ RMP电力,提供了新的效率和生产力,有助于您充分利用您的投资。

高效率和低消耗
发动机定制为SANYBOB体育官方APP下载
采用双泵,双电路恒功率控制系统,发动机可以充分发挥其功率。这两个的完美结合实现了不同工作模式下的高效率和低燃料消耗,同时优化燃烧。
与SY360C相比,更新的SY365H在若干方面提高了其性能,ARM挖掘速度增长21%,臂卸载速度升高28%,臂升速增长15%,而机器运行效率增加26%百分。
强大的旅行能力
采用最新的Nabtesco大扭矩行程机构来提高驱动力和可靠性,使旅行电机驱动力增加到320kN。
四个工作模式选择
可以根据操作需求切换工作模式。重型模式是最大的操作效率;标准模式用于降低燃料消耗和噪音;轻型模式用于降低燃料消耗和高经济性,断路器模式对于锤击条件特殊。

舒适的运作
宽敞和密封的驾驶室不仅为操作员创造安静的环境,而且确保内部的气压越高,防止灰尘侵袭。创新的硅橡胶减震器,配备在操作员站,最大限度地减少了粗糙的道路状况或液压冲击带来的冲击,显着提高了驾驶室的稳定性并提高了操作员的舒适性。
不同级别和地点的多个空气插座使操作员更舒适,特别是在闷热的环境下。

安全
下降物体保护结构
驾驶室用厚的高强度钢板打孔,以及钢化玻璃制成的门窗,以及装备的座椅带,为操作员创造了一个相当安全的环境。
更广泛的观点
通过减少COLOMN尺寸并降低驾驶室的结构强度,改进的驾驶室设计元件。
更轻松地监控和维护
摆动机构上的额外排水阀使齿轮油更换更容易。
远离发动机远离发动机安装的可移式油滤清器可轻松维护。散热器,燃料箱,液压油箱和油底壳配有底部的螺钉插头,便于卸下外部物质和废液。

可选设备

►Hammer管线

►.双向线(附件有两个功能)

►.FOPS&ROPS舱

►.半保护舱

►.全触发舱

►.燃料填充泵

►.工作闪光灯

►.工作闪光灯

►.旅行Acousti警报

►.后置摄像头

►.漫长的轨道

►.厚厚的卧底

►.电池主开关

►.发动机紧急切断

►.轨道:700mm / 800mm