留个口信

* 的名字
* 电子邮件
* 电话
* 国家和地区
* 购买时间
* 细节

项目详细信息

规范
好处
设备
引擎
发动机模型
三菱6 d34tl
位移
5.87升
额定功率
114/2050kW / rpm
整机重量
性病操作重量。
21900公斤
液压系统
安全阀-执行回路
34.3 mpa
安全阀-行程回路
34.3 mpa
安全阀-重型升降回路
25.5 mpa
安全阀-先导回路
3.9 mpa
服务能力
油箱容量
340升
液压油箱容量
239升
机油
22 l
冷却系统
29日我
最终传动(每个)
5.0升
摆动驱动器(每个)
4 l
底盘
田径鞋数量
47
托辊-侧面
2
履带滚轮-侧面
7
工作范围
Max。挖力-铲斗
138 kn
Max。挖掘力臂
103 kn
Max。挖掘高度
9600毫米
Max。挖掘深度
6600毫米
Max。垂直挖掘深度
6255毫米
Max。挖掘的距离
10280毫米
分钟。摆动半径
3730毫米
最小摆动半径的高度
7680毫米
传输
行程速度-最高
5.4公里/小时
行程速度-最低
3.3公里/小时
摆动速度
11转
爬坡能力
70% / 35°
性病操作重量。
47.4 kpa
运输长度
9680毫米
运输宽度
2980毫米
交通高度
3440毫米
上半身宽度
2875毫米
出租车的高度
3075毫米
Std.Track宽度
600毫米
跟踪表
2380毫米
Min.Ground间隙
440毫米
尾巴摆动半径

sy21900kg SY215C采用三菱6D34-TL发动机,114/2050 kW/rmp动力,提供新的效率和生产力水平,帮助您完成工作。

效率高,能耗低
双泵、双回路电源控制系统
三菱6D34-TL发动机采用双泵双回路恒功率控制系统,将动力发挥到极致。对系统工况进行实时监控和自动调整,保证机器满负荷工作时发动机不过载。
正流量控制液压系统
该系统可根据先导杆信号压力比例调节主泵排量,实现系统流量的实时匹配。给你一个“你所得到的就是你所需要的”的经验。
降低10%的燃料消耗
先进的计算机动态控制技术提供了发动机功率和主泵功率的实时匹配。还有四种工作模式,重型模式,标准模式,轻型模式,和中断模式,最大限度地提高燃油经济性。

高可靠性和稳定性
良好的冷却效果
水冷式涡轮增压柴油机由六缸四冲程直喷式涡轮增压器和空气-空气中间冷却器组成一个完整的发动机冷却系统。5.86L排量的大容量,也有助于降低发动机热负荷,延长使用寿命。
强大的结构
采用数字建模工具对加固后的x型框架进行建模,通过对承载能力的有限元分析,实现了结构的韧性。

舒适性操作环境舒适性操作环境
宽敞的操作驾驶室,配备密封设计,保证内部较高的气压,关键保证清洁。
硅橡胶减震器最大限度地减少崎岖路面和液压冲击造成的冲击,增加驾驶室的稳定性。
驾驶室顶板采用高强度厚钢板冲孔成型,并结合加强肋,配合液压闭锁控制,防止事故发生,创造更安全的操作环境。

可选的设备

►锤管道

沙特锤式管道

双向行

臂安全阀

液压快速接头线+按钮

FOPS&ROPS小屋

半保护机舱

充分保护出租车

燃料填充泵

使用闪光灯

旅行声报警

SAE / BHL彭定康变化

后置摄像头

多功能短操纵杆

低温适应性

长期跟踪

厚的卧底

电池总开关

发动机紧急切断

空气悬架座椅

安全栏杆